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British Rail Class 395
by Joh76
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Le Class 395 est une rame automotrice électrique exploité par la compagnie anglaise Southeastern sur la nouvelle ligne à grande vitesse High Speed 1 et ont assuré les services de navette Olympic Javelin pour les Jeux olympiques d'été de 2012.
En 2005, une commande1de 250 millions de livres sterling a été passée avec le constructeur japonais Hitachi pour un ensemble de 29 trains à grande vitesse « A-trains2 » de 6 voitures, basés sur la même technologie que les Shinkansen japonais.
Le 23 août 2007 la première rame d'essais est débarquée du cargo MV Tarago en provenance de Kōbe3. La mise en service a commencé le 18 juin 20094 Leurs vitesse atteint 225 km/h
En 2005, une commande1de 250 millions de livres sterling a été passée avec le constructeur japonais Hitachi pour un ensemble de 29 trains à grande vitesse « A-trains2 » de 6 voitures, basés sur la même technologie que les Shinkansen japonais.
Le 23 août 2007 la première rame d'essais est débarquée du cargo MV Tarago en provenance de Kōbe3. La mise en service a commencé le 18 juin 20094 Leurs vitesse atteint 225 km/h
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