FLOW SIMULATION BOAT SINGLE

Simulasi menunjukkan pola aliran angin dan air di sekitar badan kapal. Kontur warna memperlihatkan distribusi Mass Fraction of Water dengan skala 0–1. Warna merah menunjukkan dominasi kandungan air yang tinggi dan aliran yang relatif stabil, sedangkan warna kuning hingga hijau menunjukkan area terjadinya perubahan aliran akibat interaksi fluida dengan permukaan kapal. Pada bagian depan kapal, aliran mengalami perubahan arah karena bertabrakan dengan lambung kapal sehingga terjadi peningkatan tekanan. Saat fluida mengalir melewati badan kapal, aliran mengikuti bentuk lambung dan membentuk pola aliran yang lebih kompleks. Di bagian belakang kapal terlihat adanya turbulensi atau pusaran aliran (wake region) yang menunjukkan terjadinya hambatan fluida (drag). Garis flow trajectories pada gambar kedua menunjukkan arah pergerakan aliran di sekitar kapal. Garis aliran yang melengkung di sekitar badan kapal menandakan adanya pengaruh bentuk lambung terhadap arah dan kecepatan aliran fluida. Secara keseluruhan, hasil simulasi menunjukkan bahwa desain lambung kapal mampu mengarahkan aliran dengan cukup baik, meskipun masih terdapat turbulensi di bagian belakang kapal yang dapat menyebabkan kehilangan energi dan meningkatkan hambatan saat kapal bergerak.