Snecma M88

Le Snecma M88 est un turboréacteur double flux avec postcombustion, construit pour l'avion de combat Dassault Rafale par le motoriste français Snecma (désormais Safran Aircraft Engines).

Le moteur M88 délivre une poussée de 50 kN à sec, pour une consommation de 0,8 kg/(daN h), et 75 kN avec la postcombustion, pour une consommation de 1,7 kg/(daN h), il est équipé d'un système d'autodiagnostic très performant et la disponibilité des moteurs est en nette amélioration, participant à l'arrivée à la maturité technique des Rafale selon le commandant de la Flottille 12F1. Le changement d'un réacteur M88 peut être réalisé en une heure à trois mécaniciens d'aéronefs, là où il faut une demi-journée et un point fixe pour un Snecma M53 de Dassault Mirage 20002.

Ce moteur fait l'objet de différents programmes de développement :

Le programme M88-2 E4 (pour « étape 4 ») notifié en 2003 par la Direction générale de l'Armement (DGA), adopte de profondes améliorations qui rallongent sa durée de