THALYS PBA

Les TGV PBA (pour Paris – Bruxelles – Amsterdam) sont des TGV Réseau tricourant de la SNCF, adaptés pour pouvoir circuler en Belgique et aux Pays-Bas, et exploités pour le compte de Thalys


Ils diffèrent des autres Réseau tricourant par leur livrée spécifique Thalys grenat et argent et leur aménagement intérieur. Ils intègrent plusieurs signalisation embarquées (KVB et TVM France, TBL Belgique et ATB Pays-Bas). De plus, ils ont un système de butée du pantographe pour pouvoir passer sur les ponts levants nombreux aux Pays-Bas où il y a interruption de continuité de la caténaire. Depuis 2009, elles ont subi la même rénovation que leurs homologues PBKA (rénovation de l'intérieur, ajout de l'ERTMS pour circuler sur la nouvelle LGV qui relie le nord d'Anvers aux Pays-Bas, changement de la livrée).
Ces rames sont, tout comme les TGV PBKA et les TGV Réseau, aptes à la vitesse de 320 km/h.
Elles peuvent circuler en Unité Multiples (2 rames) avec les rames TGV Réseau, mais aussi avec l