Turbin

Berdasarkan hasil simulasi aliran fluida pada propeller yang ditampilkan, terlihat bahwa distribusi kecepatan aliran terkonsentrasi di area sekitar baling-baling dengan rentang kecepatan mencapai sekitar 50 m/s. Warna kuning hingga merah pada bagian belakang sudu menunjukkan daerah dengan percepatan aliran tertinggi akibat putaran propeller yang menghasilkan gaya dorong (thrust). Trajektori aliran memperlihatkan pola aliran yang bergerak mengikuti arah putaran sudu dan membentuk slipstream yang terfokus ke belakang, menandakan transfer energi yang efektif dari propeller ke fluida. Di sekitar ujung sudu terlihat adanya pembentukan pusaran (tip vortex) yang ditandai oleh pola aliran melingkar dan penyebaran garis alir ke arah radial, yang merupakan fenomena umum akibat perbedaan tekanan antara sisi tekan dan sisi hisap sudu. Sementara itu, area berwarna biru di luar daerah kerja propeller menunjukkan kecepatan aliran yang relatif rendah sehingga pengaruh putaran baling-baling semakin berkurang seiring bertambahnya jarak dari propeller. Secara keseluruhan, hasil simulasi menunjukkan bahwa desain propeller mampu menghasilkan percepatan aliran yang signifikan ke arah belakang dengan distribusi aliran yang cukup merata, sehingga dapat menghasilkan gaya dorong yang baik meskipun masih terdapat kehilangan energi akibat pembentukan vorteks pada ujung sudu.