Zef - Insert de mât pour vit de mulet

Etant possesseur d'un dériveur Zef 3, j'ai rencontré comme beaucoup de propriétaires une dégradation par corrosion du mât au niveau du vit de mulet.
Pour palier à ce problème j'ai créé un insert qui se glisse à l'intérieur du mât et qui permet le remplacement des vis d'origine qui tenaient dans celui-ci par des vis + écrous.
Le gabarit de perçage en vert sur les photos permet de percer le mât pour riveter l'insert dans le mât. Ceci permet de solidariser les 2 et qu'il n'y ait pas de décalage éventuel en cas de manipulation.
Une fois le mât percé, placer les écrous dans l'insert, le glisser à la hauteur adéquate et le riveter; 2 alignés horizontalement au-dessus de l'emplacement du vit de mulet et 2 alignés verticalement dans la goulotte en-dessous; cette dernière opération est délicate car il faut écarter les lèvres en essayant de ne pas les casser pour glisser les rivets.
Ensuite placer la plaque d'isolation entre le mât et la plaque de vit de mulet et placer les vis.

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